Đề thi Pháp luật Cạnh tranh và giải quyết TC thương mại ngày 23/12/2014:

Đề thi Pháp luật Cạnh tranh và giải quyết TC thương mại

Lớp: Dân sự 36

Thời gian làm bài: 75 phút

(Sinh viên chỉ được sử dụng văn bản quy phạm pháp luật)

A – Lý thuyết (5đ)

Câu 1 – Anh chị hãy phân biệt hành vi thỏa thuận định giá hàng hóa, dịch vụ một cách trực tiếp và hành vi thỏa thuận loại bỏ khỏi thị trường những doanh nghiệp không phải là các bên của thỏa thuận.

Câu 2 – Các nhận định sau đây đúng hay sai? Giải thích tại sao?

a – Một bên tranh chấp có quyền kháng cáo đối với phán quyết trọng tài trong thời hạn 15 ngày kể từ khi phán quyết được công bố.

b – Hình thức giải quyết tranh chấp bằng trọng tài thương mại chỉ được áp dụng đối với các tranh chấp thương mại.

c – Mọi hành vi tập trung kinh tế đều phải thông báo với cơ quan quản lý cạnh tranh.

B – Bài tập: 5đ

Hiệp hội Vận tải ô tô xin lỗi Thủ tướng vì tố cáo sai

Ngày 17.10, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam (VATA) đã có văn bản gửi Thủ tướng xin lỗi và xin đình chỉ văn bản trước đó kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an lập chuyên án điều tra việc bảo kê cho Cty TNHH Trung Thành (Hải Phòng).

Theo ông Nguyễn Văn Thành, Chủ tịch VATA, do bức xúc với vấn xe quá tải gây mất trật tự an ninh, mất an toàn giao thông, phá hoại kết cấu hạ tầng đường bộ, nên khi nhận được văn bản ngày 29.9 của Bộ GTVT đề nghị UBND TP Hải Phòng xử lý vi phạm của Cty TNHHH vận tải Trung Thành, lãnh đạo VATA đã ra văn bản số 080 ngày 9.10 kiến nghị Thủ tướng về việc xử lý xe quá tải của Cty này.

Ngay sau văn bản của VATA, Cty TNHH Trung Thành đã gửi kiến nghị đến Thủ tướng, Bộ Công an, Bộ GTVT, VATA… khẳng định văn bản 080 của VATA là không chính xác, thiếu khách quan.

Chỉ một tuần sau, ngày 17.10, VATA lại có văn bản 082 gửi Thủ tướng xin lỗi và xin đính chính văn bản trước đó. Lãnh đạo VATA thừa nhận, văn bản 080 có những điểm chưa chính xác do chưa có đầy đủ thông tin, nên phải đính chính.

Theo đó, VATA đã bỏ đi nội dung phản ánh của các doanh nghiệp vận tải tại Hải Phòng rằng doanh nghiệp Trung Thành hoạt động vận tải không lành mạnh, coi thường các cơ quan chức năng, thường xuyên chở quá tải, tổ chức chống đối các lực lượng thực thi pháp luật…

Cùng với đó là bỏ nội dung kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Công an lập chuyên án điều tra việc bảo kê cho Cty TNHH Trung Thành và có biện pháp xử lý Cty này.

VATA nhận lỗi trước Thủ tướng về những kiến nghị chưa đầy đủ căn cứ, chưa chính xác và xin lỗi các cơ quan chức năng, trong đó có Công an Hải Phòng, Cty TNHH Vận tải Trung Thành đã gây tổn hại tới uy tín của các đơn vị này.