Dưới đây là Đề thi môn Luật Hàng không dân dụng quốc tế lớp Quốc tế 31 trường ĐH Luật TPHCM năm 2009 do dethiluat.com sưu tầm, thân gửi bạn đọc tham khảo:

Đề thi môn Luật Hàng không dân dụng quốc tế

Lớp: Quốc tế 31B

Thời gian làm bài: 75 phút

(Sinh viên chỉ được sử dụng văn bản quy phạm pháp luật khi làm bài thi)

Câu 1 – Nhận định – Giải thích

1 – Hiệp hội các hãng vận tải quốc tế IATA là tổ chức quốc tế liên CP vì thành viên của nó là các quốc gia độc lập có chủ quyền.

2 – Chế độ pháp lý của vùng trời trên vùng đặc quyền KT và tiếp giáp lãnh hải là giống nhau.

3 – Các hãng hàng không mang quốc tịch VN có thể liên danh với các hãng hàng không mang quốc tịch của quốc gia khác để khai thác các chuyến bay quốc nội với điều kiện hãng nước ngoài có CP không quá 49%.

4 – Hành vi chuyển giao thông tin mà thông tin đó có thể gây nguy hiểm cho an ninh hàng không là tội phạm hình sự được quy định trong BLHS VN 1999 (nếu đúng thì hành vi này được quy định trong điều khoản nào)

5 – Xác định quốc tịch của phương tiện bay thực chất là xác định quyền nghĩa vụ của người khai thác tàu bay với quốc gia đăng tịch phương tiện bay và ngược lại.

Câu 2 – Bài tập

Chuyến bay của hãng hàng không quốc gia VN – Vietnam Airlines – thực hiện hành trình bay HN- TP HCM – Paris, hỏi:

1 – Toàn bộ hành trình của chuyến bay nói trên là chuyến bay quốc tế? Tại sao?

2 – Giả sử hành khách mang quốc tịch VN đi chuyến bay trên, theo anh/chị nếu có thiệt hại xảy ra đối với hành lý, hàng hóa, họ có thể khởi kiện ở cơ quan tài phán nào? Cơ quan tài phán nào là phù hợp nhất? Tại sao?

3 – Giả sử chuyến bay nói trên bị khủng bố, hậu quả xảy ra trên bầu trời Thái Lan, hỏi quốc gia nào có thẩm quyền xét xử vụ án trên? Vì sao?

Nguồn: Group FB – Ngân hàng đề thi HCMULAW

Đề tiếp theo: Đề thi Luật Hàng không dân dụng quốc tế khác mới cập nhật